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整趟旅程下來在加德滿都與盧卡拉機場的感受與注意事項......

  • 盧卡拉- 訂越早的班機,氣候越穩定適合飛行
  • 盧卡拉 - 別期望班機準時,上機排序也要“放寬心”
  • 飛盧卡拉- 去程行李超重費斤斤計較
  • 加德滿都機場- 小心行李搬運工要小費

 

盧卡拉 來回機票,盡可能訂第一班最早班的飛機
有登山經驗的都知道,山區早晨氣候最穩定,來往飛行盧卡拉也是!
訂機票的時候,訂得越早越好.....才能降低因天候因素取消的機率
(但這不表示盧卡拉天天早上都是好天氣,都會飛行ㄡ,是"降低機率")lukala-19.jpg

盧卡拉 - 別期望班機準時,上機排序也要“放寬心”
盧卡拉機場有四個停機位,各有1234的編號,分別給四家航空公司停靠。
早上第一班從加德滿都飛,幾點飛到,就是盧卡拉這邊的第一班時間
是的,所以你訂票的班機時間,嚴格講起是參考、也是排序。
我們訂到八點半機票,是盧卡拉這邊的第二班,
就必須等飛機加德滿都-盧卡拉-加德滿都....飛玩回來,才輪得到我們上機
我們真正上機時間是9點多,算是幸運的
因為當時加德滿都機場很塞,很多飛機在上空盤旋超過半小時才下得來
因此很多班機因此延誤....但這可能是常態。
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一早七點多就擠滿了人的盧卡拉機場。

還有,各家航空公司地勤、或旅客上下機效率不同
也會出現類似編號2的飛機一直來,編號4的還在癡癡等待
眼看比你晚到機場的旅客都登機了
你連行李都還沒掛上去,還在大廳癡癡等待。
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過完安檢進入候機室,不用找哪個登機門,飛機進來自然會有人在門口喊幾號~
喊到你的號碼,跟上就對了~

另一種狀況叫 大團體客.....
這....旅行社家大業大,一年給航空公司多少生意做.....
難免就會有......(消音中)請自己想像。
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盧卡拉去程行李超重費,斤斤計較
登山裝備多,大多數的旅客行李都會超重!
加德滿都國內機場秤的可仔細
不只秤大件行李,連隨身小包都會要求卸下來秤重
因此,記得,若有很重的登山鞋記得先穿在腳上
我們連口袋裡都塞滿行動電源,才把包交出去秤
就是為了能省一公斤就多省一點超重費!

其實,山區物資大多仰賴這些班機往返時,一同載貨補給
有間山屋就跟嚮導抱怨; 旺季飛機塞滿旅客與行李,他們訂的貨都卡在加德滿都機場,送不進山區。
所以,航空公司當然要計較上機的公斤數
但回程(盧卡拉飛加德滿都時),秤完櫃檯人員揮揮手,一毛也沒收。
不知道是幸運?!還是這段重量真的沒差?!
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​​​​​​​加德滿都國內機場擠滿人潮

 

加德滿都機場- 小心行李搬運工要小費
加德滿都機場很小,辦完落地簽證、排隊出關,通常行李已經“散落”在......
我也不知道怎麼形容,就是海關蓋完章之後,走出來的....大廳?!
就當你尋尋覓覓終於尋見,飛奔衝向大行李時,你的行李旁一定站有當地人
並詢問你:Is that yours? (這是你的行李嗎?)
不要以為他是機場工作人員,然後傻傻地回答YES.......
低頭默默地取走你自己的大行李走開即可。
因為大多數都是要幫你拿行李、跟你索取小費的

當然你若需要此服務,可以大方地請他們幫忙。
但前人的經驗是不小心回答YES之後,行李立馬被"幫忙"一路搬運到飯店,
前人給了小費卻被嫌棄太少,小小折騰了一下
希望那例子只是老鼠屎,但出門在外若不想多花冤枉錢,還是要謹慎才是。

大行李狀況也會發生在出境。
我們計程車一到機場,就有人會推著行李推車靠近
積極尋問你是否需要行李推車
放眼望去機場周圍的行李推車,全部被綁架走了,一台也沒有。
不過不用擔心。
要進機場出境大廳是要看護照跟機票的
這些綁架行李推車的人是進不去的
下車到出境大廳,行李扛一下,很快就解脫的。
 

 

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